燃气调压器俗称减压阀，也叫燃气调压阀是通过自动改变经调节阀的燃气流量，使出口燃气保持规定压力的设备。通常分为直接作用式和间接作用式两种。调压器是燃气管路上的一种特殊阀门，无论气体的流量和上游压力如何变化，都能保持下游压力稳定的装置。调压器大的功用是保持燃气在使用时有稳定的压力，从而保证燃气用具得到稳定的燃空比（燃气与空气的配合比例）；燃气供应系统中使用调压器将气体压力降低，并稳定在一个能够使气体得到安全、经济和高效利用的适当水平上。
    燃气气质的影响
    a.如果燃气中含有一定量的S02、H2S、芳香烃、焦油等物质，容易导致橡胶件的损坏。
    b.如果燃气中含有一定量的S02、H2S、H2O、O2等物质，会导致铜、铁等金属件的腐蚀损坏。
    e.如果燃气中含有一定量的颗粒粉尘，长时间使用后，会影响金属件滑动配合的间隙，导致设备故障和工作失常。
    d.如果燃气中含有一定量的颗粒粉尘，在且流量较大时，高速粉尘会造成壳体及其他部件的损伤。这种由于磨损或撞击造成的损伤多见于门站。
    e.如果燃气中含有一定量的在常温下容易产生相变的物质，如单质硫、萘、蒽、轻油等物质，会产生积液并在阀杆、内腔、膜片等表面晶粒附着，影响调压器的正常使用。
    实际使用工况的影响
    a.如果进、出口压差过大且流量较大，会对金属件，尤其是壳体产生气蚀损伤。
    b.环境温度过高、过低，某些情况下大幅度减压而加热不良时造成介质温度过低，都会对皮膜及其他橡胶件造成损伤。
    c.如果设备选型不当，设备的实际通过能力范围与额定通过能力的差异过大，容易造成设备运动件整体或局部损伤。
    设备本身的影响
    a.设备本身结构的缺陷。
    b.设备所使用的零配件的材质缺陷。
    在以上影响燃气调压器正常使用的因素中，有些会造成可以修复的局部损伤，而有些则会形成整体设备的损伤。
    其常见故障：
    （1）调压器堵塞。由于焦炉煤气中含有大量焦油雾和腐蚀性气体，易使主调压器和阀口垫片造成腐蚀。阀体表面因腐蚀而变得粗糙，这为焦油的滞留提供了条件，易造成主阀口关闭，压力升高，中压辅助调压器和低压辅助调压器的关闭压力也随之升高，造成调压器主阀关闭不严，严重时会造成中压燃气进入用户。在冬季，焦炉煤气的出厂温度约70℃，经长距离输送后温度下降较快，在调压器内凝结出类霜雪状茶结晶体，造成主阀口严重关闭不严，同时中压辅助调压器茶阻塞严重。低压辅助调压器有蔡堵时，压力平衡器膜下压力过低，造成切断阀的导向座积有大量蔡，使切断阀口关闭不严，从而造成中压燃气进户。
    （2）中压辅助调压器的故障现象。中压辅助调压器的阀口易被堵塞，随着萘结晶的急剧增加，阀口被堵，中压燃气不能按需要进入压力平衡器，压力平衡器皮膜下方的压力降低，杠杆受平衡块的重力作用而下移，致使主调压器阀口开大，形成超压送气，严重影响供气安全。中压辅助调压器后的针形阀被萘结晶堵塞，形成超压供气故障。其超压供气的原因与中压辅助调压器阀口堵塞相同，若排除不及时会严重影响供气安全。